Главная › База знаний › Shell Rimula R3+ 30 или Shell Rimula R4 L 15W-40 — в чём разница?
Shell Rimula R3+ 30 или Shell Rimula R4 L 15W-40 — в чём разница?
Оба продукта относятся к группе «Моторные масла» и регулярно рассматриваются как взаимные альтернативы. Разница в основном в классе вязкости и, следовательно, в профиле нагрузки и оборотов оборудования, для которого они подходят.
| Параметр | Shell Rimula R3+ 30 / Shell Rimula R4 L 15W-40 |
|---|---|
| Бренд | Shell Marine / Shell Marine |
| Подкатегория | Моторные масла |
| Класс вязкости | SAE 30 / SAE 15W-40 |
| Справочная цена | 843 USD / 1 371 USD |
| Единица продажи | за 100 л |
Что выбрать
Решает диапазон вязкости, указанный производителем оборудования. Если оба продукта попадают в него, при высокой нагрузке и высокой температуре среды предпочтителен более высокий класс, а при холодном пуске и приоритете низкого трения — более низкий.
Где применяется
Группа охватывает главные судовые двигатели, вспомогательные дизель-генераторы и стационарные дизели на берегу. Для цилиндровых масел щелочное число подбирается под содержание серы в топливе — от этого зависит баланс между отложениями и износом колец.
Для средне- и высокооборотных двигателей на первый план выходят диспергирующая способность пакета присадок, удержание сажи и чистота поршня. При увеличенном интервале замены снижение BN и сажевую нагрузку следует контролировать анализом масла.
Цена и наличие
Свяжитесь с нами, чтобы уточнить актуальную цену, наличие на складе и сроки поставки.
Запросить предложение