Ana Sayfa › Bilgi Merkezi › Shell Rimula R6 MS 10W-40 ile Shell Rimula RT4 L 15W-40 arasındaki fark
Shell Rimula R6 MS 10W-40 ile Shell Rimula RT4 L 15W-40 arasındaki fark
Her iki ürün de Motor Yağları grubunda yer alır ve sık sık birbirinin alternatifi olarak değerlendirilir. Aradaki fark çoğunlukla viskozite sınıfında ve buna bağlı olarak kullanıldığı ekipmanın yük–devir profilinde ortaya çıkar.
| Özellik | Shell Rimula R6 MS 10W-40 / Shell Rimula RT4 L 15W-40 |
|---|---|
| Marka | Shell Marine / Shell Marine |
| Alt kategori | Motor Yağları |
| Viskozite sınıfı | SAE 10W-40 / SAE 15W-40 |
| Referans fiyat | 2 915 USD / 1 406 USD |
| Satış birimi | 100 L başına |
Hangisi seçilmeli?
Ekipman üreticisinin belirttiği viskozite aralığı belirleyicidir. Aralık her iki ürünü de kapsıyorsa; yüksek yük ve yüksek ortam sıcaklığında daha yüksek sınıf, soğuk başlatma ve düşük sürtünme önceliğinde daha düşük sınıf tercih edilir.
Nerede kullanılır?
Bu grup, gemi ana makineleri, yardımcı dizel jeneratörler ve kara tesislerindeki dizel motorlarda kullanılır. Silindir yağlarında yakıt kükürt içeriğine uygun baz sayısı (BN) seçimi, katran birikimi ve segman aşınması arasındaki dengeyi belirler.
Orta ve yüksek devirli motorlarda ise katık paketinin dispersan gücü, kurum tutma kapasitesi ve piston temizliği ön plana çıkar. Uzatılmış yağ değişim periyodu hedefleniyorsa, düzenli yağ analizi ile BN düşüşü ve kurum yükü izlenmelidir.
Fiyat ve stok bilgisi
Bu ürün grubu için güncel fiyat, stok durumu ve teslimat süresi hakkında bilgi almak için bize ulaşın.
Teklif isteyin